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南深高铁南玉段迎新进展!去玉林北站可以这么走→

转载 黄石2024/07/10 07:13:57 发布 来源:玉林晚报 作者:玉林晚报 3539 阅读 0 评论 12 点赞


南深高铁南玉段建设

已经进入最后收尾阶段,

配套高铁玉林北站进站道路

建设情况如何?

从玉林城区或北流城区方向出发,

到达北站最快需要多少时间?


7月9日,记者从北流市玉林高铁新城项目工程建设指挥部获悉,联接北站的站前大道西段、文苑路北流段两个项目均完善了相关建设,具备了通车条件。记者当天现场体验从这两条道路直接进出北站,感觉非常快捷。


通往高铁玉林北站的文苑路相关配套设施已完备,达到通车条件。


玉林城区方向,记者从玉林市政广场出发。路线:二环北路—教育东路—北流家具大街—站前大道西段—玉林北站,车程约20分钟。路线中的进站道路——站前大道总投资9.49亿元,先建设的西段2.9公里,已完成路面、管网、桥梁、绿化、照明工程。目前正在进行路面最后表层的柏油敷设,并将于近日完成道路交通标志划线。


玉林北站站前大道路面表层沥青铺设和交通标志划线也将于近日完成。


北流城区方向,起点是北流市甘村路口。出发路线:北流家具大街—文苑路北流段—玉林北站,车程约15分钟。路线中的进站道路——文苑路投资9.03亿元,先建设的北流段3.3公里,已完成路基、给排水、绿化、照明等工程。该路近日已经完成路面最后表层的柏油敷设,交通标志划线也已全部完成。


北站另一进站大道——容山大道总投资9.89亿元,先建设的北流段2.5公里,已征拆工作面完成路基、给排水、桥梁,路面完成72%,预计2024年12月底达到初步具备通车条件。


站前大道:该项目位于高铁站南面,东西走向,为城市主干道。起点为教育东路(路口标志性建筑是山东路桥玉林高铁新城项目部办公点),终点与甘新路(X203县道,该路北流段也称家具大街)相交。


文苑路为城市主干道,南北走向,双向六车道。起点为教育路与家具大街交叉口附近(路口附近标志性建筑是北流市玉林高铁新城项目工程建设指挥部),终点为龟山大道交叉口,道路全长7.66公里。


容山大道位于玉林市高铁枢纽站片区,呈南北走向,道路全长7.69公里,起于家具大街,终于玉北大道。


南深高铁南玉段建设
近日也迎来新进展

NEWS


新闻知多点


南深高铁南玉段:所有新建10kV配电所送电成功


7月6日下午,随着南深高铁南玉段六景配电所外电源顺利受电启用,所内设备一次带电成功,运行状态良好。至此,南深高铁南玉段所有新建10kV配电所全部实现受电,为南玉段后续各专业设备调试提供了电力保障。


工作人员在进行验电操作。


据介绍,高速铁路电力工程是“四电”工程的先导,负责为全线通信、信号等设备提供稳定可靠的电源。南深高铁南玉段共新设4座10kV配电所,分别位于峦城、横州、兴业南、玉林北站。


设备带电成功。


为确保配电所高质量建设,在施工过程中,广西南玉铁路有限公司组织相关参建单位成立受电工作小组,加强与地方供电局沟通协调,对受电方案制定、技术交底、设备检查调试、倒闸受电、受电后巡视等工作进行了全过程周密部署,顺利实现4座10kV配电所如期完成受电。


截至目前,南深高铁南玉段完成投资265.24亿元,占项目总投资概算267.68亿元的99.09%;全线路桥隧已全部完成;电力、接触网等“四电”工程已完成95.6%,项目即将进入联调联试阶段。




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